Casco: online Casco kalkulátor és biztosítás kötés

Amit a Cascoról tudni érdemes

A CASCO biztosítási szerződés célja, hogy a tulajdonunkban, használatunkban levő gépjárműben (leggyakrabban személyautóban) keletkezett károkat megtérítse.

Egy általános CASCO fedezetet nyújt az autó töréskáraira (akár sajáthibás balesetről, akár ismeretlen általi rongálásról legyen szó), elemi és tűzkárokra, az egész autó vagy alkatrészeinek ellopására, de kiegészítőként tartalmazhat poggyász-, extratartozék- és balesetbiztosítási modult, vagy akár kölcsöngépjármű-szolgáltatást is.

A gépjárművekben viszonylag gyakran keletkezik kár, és ezek a károk nagy összegűek is lehetnek, így a nagy kockázat miatt a CASCO nem olcsó biztosítási forma. Új autókra ennek ellenére feltétlenül érdemes megkötni (különösen akkor, ha az autót hitelre vettük), de pár éves használt autóra is találhatunk igényeinknek még megfelelő, de határozottan olcsóbb szerződést.

A teljes körű CASCO szerződések széles skálája mellett ma már elérhetők az ún. rész-CASCO szerződések, amelyek vagy csak töréskárra (vagyis lopásra nem), vagy csak lopáskárra (tehát törésre nem) vonatkoznak, de létezik öreg-autó-CASCO is, amely mérsékelt szolgáltatásokkal, de kedvezőbb díjjal kínál alternatívát.

A CASCO szerződések díját két tényező határozza meg alapvetően: az egyik az autó új értéke, a másik a választott önrészesedés. Az önrészesedés mértékét a szerződés egyértelműen tartalmazza, egyrészt egy konkrét összeg (pl. 100.000 Ft), másrészt százalékos formában (pl. 10%). A kettő közül a nagyobbik érték az, amit a biztosító a kártérítés összegéből le fog vonni, tehát ezt nekünk kell zsebből állnunk. Értelemszerűen a biztosítás díját az önrész emelésével tehetjük kedvezőbbé, ez azonban alapos megfontolást igényel.

Mi számít új és mi használt autónak?

Az oldalunkon az az autó számít újnak, amely 0 km-es, az autót a kereskedésből még nem hozták ki és amelynek ön lesz az első tulajdonosa. Minden egyéb esetben az autót már használtként kell biztosítani.

Vegyünk-e CASCO-t a márkakereskedésben?

Autó vásárlásakor a szalonban több dolgot is szeretnének elintézni helyettünk, így a hitelszerződéshez feltétlenül szükséges, de egyébként is ajánlott CASCO biztosítás megkötését is. Kérdés, hogy jó-e ez nekünk?

Olyan szempontból biztos jó, hogy kényelmes, mert az ilyenkor felmerülő sok-sok elintéznivaló közül legalább ennek a terhe lekerül a vállunkról, de anyagilag nem feltétlenül nem járunk jól. A márkakereskedésekben jellemzően csak az adott kereskedéssel szerződött biztosítók ajánlatai közül választhatunk, amelyek között nagy valószínűséggel nem lesz ott a piacon elérhető legkedvezőbb ajánlat, így a szükségesnél akár jóval többet is fizethetünk. (Senkinek sem öröm pl. egy 4 éves futamidejű finanszírozás mellett évente mondjuk 30 ezer forinttal többet fizetni.)

Érdemes tehát megfontolni, hogy a CASCO megkötését az Internet segítségével - szélesebb kínálatból választva - Önmagunk intézzük-e! Itt fontos tudni, hogy minden ellenkező híresztelés ellenére erre jogunk van(!), bár a szalonokban - főként a finanszírozott járművek esetén - sajnos nemegyszer azt állítanák, hogy csak az általuk árult CASCO-t tudjuk megkötni, lévén azt fogadja el a finanszírozó.

Új gépjármú vásárlása esetén ezért feltétlenül ajánljuk, hogy tájékozódjon oldalunkon, mert lehet, hogy több tízezer forint felesleges kiadástól kíméli meg így magát.

Használt gépjármű vásárlása előtt _ vagy utána - is feltétlenül tájékozódjuk a casco biztosítás megkötésének lehetőségeiről és ne fogadjuk el az első ajánlatot amit a márkakereskedő elénk tesz. Már csak azért se, mert használt autó esetén oldalunk a hagyományos CASCO biztosításon túlmenően öreg-autó CASCO-kat és kétféle rész CASCO-t is kínál, mely termékek további választási és megtakarítási lehetőségeket biztosítanak.

Díjszámító és online szerződéskötő modulunk a fentiekhez minden szükséges segítséget megad.

A szemle - casco kötés előtt

A használt autókra kötött CASCO esetében a biztosítók érthetően ragaszkodnak ahhoz, hogy a szerződéskötéskor szakértőjük megszemlézze az autó állapotát, ez azonban nem akadályoz meg abban, hogy online kössünk szerződést, mivel rendszerünk a szemle megszervezésében is értékes segítséget nyújt. A szemle az Ön számára többletköltséget nem jelent és a legtöbb biztosító esetében a szakértő Önt otthonában keresi fel. Így Önnek ezzel sem kell fáradnia.

Akár 30-70%-kal olcsóbb CASCO!

Sokan gondolják úgy, hogy használt autóra nem érdemes CASCO-t kötni, mert túl drága lenne. Ez azonban nem így van, mert egyrészt a használt autó értéke is milliós nagyságrendű lehet, másrészt portálunkon akár 70 %-kal olcsóbb szerződést is találhat. Válasszon CASCO-t az "öreg autók" számára létező konstrukciókból, vagy ismerje meg a csak törésre, vagy a csak lopásra szóló pénztárcabarát szerződéseket.

CASCO-ját már az átvétel előtt megkötheti!

Abban az esetben is köthet CASCO-t oldalunkon, ha új gépjárművének átvétele előtt, a gépjármű egyes adatainak még nem ismeri (pl: motorszám, alvázszám, rendszám). Ez esetben az ajánlatát "adathiányosan" rögzítjük, a kockázatviselés kezdetét azonban ettől még az átvétel napjának reggelétől (0.00-tól) indítjuk! A hiányzó adatokat, az átvételt követő 48 órán belül kell pótolnia.

Így tehát, akkor is igénybe tudja venni Casco szolgáltatásunkat, ha gépjárművét majd csak néhány nap múlva veszi át, de az átvételkor már biztosítással szeretne rendelkezni.

Mit kell tudni a CASCO-ról, ha az autó finanszírozott

Magyarországon egyre jelentősebb a finanszírozottként megvásárolt autók részaránya, legyen szó akár lízingről, akár banki hitelről. A finanszírozási szerződés pedig legtöbbször tartalmazza a CASCO megkötésének követelményét (a CASCO nélküli hitelkonstrukcióktól tartózkodjunk). Ez a követelmény egyrészt érthető, másrészt hitelre vásárolt autó esetén nekünk is alapvető érdekünk a CASCO megkötése.

Mindez azonban nem jelenti azt, amit ilyen esetekben gyakran hallhatunk az ügyintézőtől, hogy feltétlenül a finanszírozó által javasolt (és persze a vele üzleti megállapodást kötött) biztosító szerződését kell megkötnünk. Ez a fajta árukapcsolás nem jogszerű, és ha találunk hasonló fedezettel rendelkező, de olcsóbb szerződést, az éppúgy megfelel a hitelkonstrukció által támasztott követelményeknek. Online biztosításkötő rendszerünk az ott megkötött szerződésekre minden előírásnak megfelelő engedményező nyilatkozatot is ad, ezt pedig bátran becsatolhatjuk a hitelszerződés mellékleteként.

Természetesen ha a hitelszerződés olyan típusú, hogy a törlesztő részletek egyúttal tartalmazzák a CASCO biztosítás aktuális díját is, akkor ezt a CASCO-t lecserélni egy másikra szinte lehetetlen. Ez esetben az oldalunkon történő tájékozódás után még mindig eldönthetjük, hogy a szóban forgó hitelszerződést megkötjük-e, vagy esetleg keresünk egy másik, összességében előnyösebb lehetőséget.

Felhívjuk még egy fontos szempontra a figyelmet: a hitelre vásárolt autó CASCO szerződése a hitel lejárta után is folytatható, fenntartható, de a lízing esetében más a helyzet. A lízing lejárta egyúttal tulajdonosváltással is jár, így az addigi CASCO szerződés érvényét veszti. Ekkor gondoskodnunk kell egy új szerződés megkötéséről, hogy autónk biztosítási védelme folyamatos legyen. Természetesen ekkor sem szükséges az eddigi biztosítónkhoz ragaszkodni: ha találunk kedvezőbbet, nyugodtan váltsunk.

A finanszírozó cég általában előírhatja Önnek, hogy mire kell kiterjednie a casco biztosításnak, de azt nem, hogy a biztosítást hol, - melyik biztosítónál - kell megkötnie. A nálunk kötött Casco biztosítások minden tekintetben kielégítik a finanszírozók elvárásait és a szükséges nyilatkozatot is az Ön rendelkezésére bocsátjuk.

Önrész casco biztosítás kötésekor

Az önrészesedés fogalmával két esetben találkozunk: a CASCO szerződés megkötésekor, valamint amikor a biztosító kártérítést fizet.

A szerződés megkötésekor többféle önrész közül választhatunk. A lehetőségek mindegyike egy konkrét összeget és egy százalékos értéket tartalmaz. A százalékos érték mindig a keletkezett kár összegének adott százaléka, és a két össeg közül mindig a nagyobb az, amit a biztosító levon a kártérítésből. Ha például a szerződésünk 10% és 100.000 Ft önrészt tartalmaz, akkor 1 millió forint alatti károkból mindig 100.000 Ft-ot, 1 millió feletti károkból pedig mindig 10%-ot fog levonni a biztosító. A fix összegnek (példánkban a 100.000 Ft-nak) olyan szerepe is van, hogy az ez alatti kárösszegeket egyáltalán nem téríti meg a biztosító.

Mindebből úgy látszik, hogy érdemes minél alacsonyabb önrészt választani, de ez természetesen nem ilyen egyszerű. Egyrészt a biztosítók meghatározzák, hogy melyik autótípusra milyen önrészvariációkkal hajlandók szerződést kötni, másrészt az alacsonyabb önrészek magasabb biztosítási díjjal járnak - és természetesen fordítva is, a magasabb vállalt önrész a díj csökkentésének leghatékonyabb eszköze. Online díjszámító és biztosításkötő rendszerünk természetesen az önrész kiválasztásában is segítséget nyújt, egyrészt azzal, hogy csak az adott típushoz választható önrészesedéseket ajánlja fel, másrészt azzal, hogy a különböző önrészekhez tartozó díjakat is megmutatja, így teszi lehetővé a megfontolt választást.

Online casco kötés

Portálunk CASCO biztosítási modulja a hazai biztosítási piac széles skáláját, és ezen belül is több variáció lehetőségét tárja fel előttünk mindössze néhány perc alatt, valamint finanszírozott autóra is online módon köthetünk itt szerződést.

A biztosításkötési folyamat első felében semmilyen személyes adatra nincs szükség, kizárólag olyan kérdéseket kell megválaszolni, amelyek a megfelelő biztosítási szerződés kiválasztásához és a díjszámításhoz szükségesek.

Az alapadatok megadása, valamint a nekünk megfelelő önrészesedés kiválasztása után megkapjuk a biztosítók ajánlatait és az éves biztosítási díjat.

Természetesen lehetőség van a gyári felszereltségen felüli extrák, valamint elektroakusztikai berendezések biztosítására is.

A szerződéskötés is teljesen online módon történik, a személyes adatok megadását követően. Amennyiben Ön még nem ügyfelünk, egy általunk emailben megküldött meghatalmazást kell majd aláírva visszaküldenie számunkra faxon, hogy az Ön által választott biztosító felé eljárhassunk. A biztosításkötésről rendszerünk ajánlati igazolót (valamint finanszírozott autó esetén a banknak átadandó engedményező nyilatkozatot) küld. A kötvényt pedig a biztosító fogja megküldeni Önnek.

Természetesen a szerződéskötés kapcsán a fentiekről újra tájékoztatjuk és minden egyéb felmerülő kérdésére válaszolunk.

Ingyenes casco díjszámítás és ügyintézés

Az oldalunkon megtekintheti a vezető hazai biztosítók új és használt autóra vonatkozó CASCO ajánlatát és kiválaszthatja ezekből az Önnek leginkább megfelelőt.

Amennyiben Ön a kiválasztott biztosítást meg szeretné kötni, úgy azt társaságunk - meghatalmazásának birtokában - elintézi Ön helyett.

Mindezt külön díj megfizetése nélkül végezzük Önnek!

Előírt védelmi berendezések

A legtöbb CASCO szerződés feltételei (kivéve természetesen a részfedeztet nyújtók közül a törés-CASCO, amely nem tartalmaz lopás kockázatot) rögzítik, hogy a biztosító milyen lopás elleni védelmi berendezéseket ajánl, és egyúttal követel meg.

Kisebb értékű autók esetében elfogadhatják a gyári, beépített indításgátlót, amelyet mechanikai (pl. váltózár) és/vagy elektronikai (pl. riasztó) védelmi eszközzel javasolnak kiegészíteni. Nagyobb értékű, vagy a tolvajok által jobban kedvelt autótípusok esetében további előírások léphetnek életbe, például második indításgátló, ugrókódos riasztó, de igazán értékes autóknál már az aktív gps-es nyomkövető is általános követelmény. Szintén előírhatja a biztosító a gépjármű üvegeinek gravírozását, vagy jeladó beépítését. Fontos tudni, hogy ezeket a berendezéseket nem csak beépíteni, hanem üzemben tartani, használni is kell, mert ennek elmulasztása a kártérítés megtagadását eredményezheti.

A beépítendő berendezések megválasztásánál fontos szempont, hogy az adott készülék rendelkezik-e MABISZ minősítéssel (ha igen, azt minden biztosító az adott kategóriában el fogja fogadni). Nem elég azonban a megvásárláskor figyelni erre, a beépítésnek is szakszerűnek és dokumentáltnak kell lennie, tehát kellő önbizalom és szaktudás birtokában se kezdjünk otthon barkácsolni. A beépített berendezés MABISZ-minősítésről szóló dokumentumát a beszerelés igazolásával együtt jól örizzük meg, de akár a biztosító részére is elküldhetjük.

Mindezek talán a biztosítók felesleges "kekeckedésének" tűnhetnek, de ha belegondolunk, akkor a tapasztalatok és a statisztikák szerint nekünk is alapvető érdekünk, hogy lehetőleg megakadályozzuk autónk ellopását - a kellemetlenségeken kívül már csak az önrész figyelembevételével is.

Védelmi berendezések >

Teendők kár esetén

Lopáskár esetén legelőször a rendőrséget kell értesítenünk, majd a biztosítónak kell bejelentenünk a kárt. A kár rendezésére a rendőrségi nyomozás megszüntetése után számíthatunk.

Töréskár esetén, ha baleset részesei leszünk, először is azt kell megállapítanunk, hogy történt-e személyi sérülés. Ha igen, természetesen legelőször a mentőket, majd a rendőrséget is értesíteni kell. Ezután biztosítani kell, hogy a balesetet szenvedett járművek ne okozhassanak újabb balesetet, például elakadásjelző háromszögek kihelyezésével.

A rendőrséget akkor is feltétlenül értesíteni kell, ha a balesetnek külföldi gépjármű is részese, vagy ha az érintettek nem tudnak egyértelműen megállapodni a felelősség kérdésében.

Ha van rá lehetőségünk, fényképezzük le a baleset helyszínét és a keletkezett károkat, akár csak egy kamerás mobiltelefonnal is, valamint keressünk szemtanúkat, ezzel is sok későbbi vitát előzhetünk meg. Ezután - ha lehetséges - tegyük szabaddá az úttestet, hogy a szükséges adminisztráció idejére ne tartsuk fel feleslegesen a forgalmat.

Feltétlenül tételesen ellenőrizzük le a baleset összes résztvevőinek iratait (személyi, jogosítvány, forgalmi, biztosítási adatok), majd töltsünk ki minden résztvevő részére egy baleseti kárbejelentő lapot - amely remélhetőleg a kötelező felelősségbiztosítás miatt amúgy is van nálunk.

Ha gépjárművünk mozgásképtelenné vált, akkor trélert kell hívnunk. A szállítást ugyan ki kell fizetnünk, de ezt a biztosító meg fogja téríteni (olyan CASCO esetén, amely tartalmaz töréskárt).

A baleset után a kárt be kell jelentenünk biztosítónknak. Lehetővé kell tennünk a biztosító szakértőjének, hogy egyeztetett helyen és időpontban megszemlézze a járművünket - ezt történhet a biztosító kárfelvételi egységénél, de ki is hívhatjuk otthonunkba, vagy a szervizbe, ahol majd a javítást elvégzik.

Ha a javítást végző szerviz szerződéses kapcsolatban van a biztosítónkkal, akkor felajánlják a teljes ügyintézést, ezt általában elfogadhatjuk. Ilyen esetben szinte csak arra kell figyelnünk, hogy az önrész összegét előteremtsük, és nem lesz más dolgunk, mint hogy elhozzuk az elkészült, kijavított autót.

? Vissza a lap tetejére ?